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北京恢复直航国际航班检疫通关严密高效

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北京恢复直航国际航班 检疫通关严密高效

科技日报北京9月3日电 (记者陈瑜)3日早上6时57分,国航CA746航班(柬埔寨金边—北京首都)降落北京首都国际机场。这是民航局宣布逐步将经第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航后,首都机场迎来的第一个国际航班。

特别是在“5G+工业互联网”方面,三家运营商均已取得了相当明显的成果。

并且我们也可以看到,目前三大运营商在工业互联网领域都有布局,特别是在5G工业互联网方面,与工业制造业企业深度融合设置实验试点,探索5G与工业互联网融合的更多可能性,尝试更多5G工业互联网的应用场景。

冯杰夫透露,未来云拿门店还将打通APP线上业务,包括门店在线下单及周边配送等模式,并通过深耕AI技术实现可定制化购物氛围灯光、进门提示音等个性化购物体验。

此外,中国联通还坚持多方协同,成立专门机构推动产业快速发展。中国联通与信通院、浙江中控、浙江蓝卓签署协议,共同建立“5G+工业互联网联合创新中心”。四方将在多领域深度合作,创新合作模式,构筑一个规范的、可持续的、和谐共赢的产业环境,促进工业企业数字化、网络化、智能化升级。

目前,中国移动通过聚焦设备联网、数据分析、行业机理标准化三大问题,构建了深入行业的工业互联网“1+4”产品体系,以期赋能工业行业。

中国移动认为5G将是工业互联网的重要基础,将会改变传统企业的生产运营方式,推动产业升级和数字化转型。基于此,在2018中国移动成立了上海、成都、雄安三个产业研究院,基于5G深耕垂直领域。

“您的无接触配送订单已送达。”家住北京市顺义区的李女士日前通过美团买菜网购一单新鲜蔬菜,而打来电话的却是一位刚刚上岗的特殊“配送员”——无人配送车“魔袋”。新冠肺炎疫情发生后,无接触配送服务成为各大外卖、电商平台关注的焦点,旨在解决末端配送的无人配送车也纷纷上路,以减少人际接触带来的潜在感染风险。

在武汉,京东无人配送车也曾在第一时间被送到抗疫一线,承担武汉第九医院和附近小区70%的订单配送工作。快递员只需将货物放进货箱,京东无人配送车即可根据货品的配送地点自动规划出最优路线,依次配送;用户可通过输入验证码、扫二维码和人脸识别三种方式完成取货,所有任务都完成后,无人配送车还可自动返回出发配送站。

得益于智能化生产车间的“柔性制造”,无人工厂可以根据实际加工需求将多台机床设备集合起来,在最少的人工干预下生产范围内的所有产品,实现“多样化、小规模、周期可控”的生产效率,在降低人力成本的同时提高生产线的产能和适用范围。

无人便利店、无人外卖、无人工厂……得益于科技进步,以“无人经济”为核心的一批新产业在新零售、工业生产等场景下加速落地,满足消费者对安全、便利和多元生活的旺盛需求。天眼查专业版数据显示,今年1-5月,全国共新增成立1827家无人零售相关企业,与去年同期相比增长37.27%。“无人经济”快速增长,发展势头良好。

“拿了就走”的购物体验

中国电信认为5G将成为工业互联网的创新引擎。据中国电信介绍,通过在多个方面的布局发展,目前中国电信已经具备了强大的工业互联网能力。

据悉,“5G+工业互联网”重点聚焦工业制造、能源电网、智慧港口等领域,目前,我国“5G+工业互联网”融合应用类型已达20种以上。

截至2018年,中国电信的“翼联工业互联网平台”已经实现了与了多家合作伙伴的平台对接和融合,工业应用和工业APP已涉及十几个行业,数量达到上百个,并构建了覆盖全国的“五位一体”的专业工业服务网络。

近年来,贵州天义技术有限公司聚焦发展柔性制造等新制造模式,通过以机器视觉等人工智能技术和装备升级关键工位,完成生产线智能化改造,从而实现数字化控制的无人工厂模式。

此外,阿里巴巴、苏宁等科技巨头近年来也纷纷展开无人配送车的研究和部署工作。有专家预测,从快递、外卖及生鲜配送三个领域的需求量来说,无人配送市场有望达到千亿元规模。

既没有人工收银,也没有自助收银设备,选好商品便可通过闸机径直离开……在上海虹桥机场内,自带“高科技基因”的云拿无人便利店为消费者准备了一场“拿了就走”的购物体验。

为了让无人驾驶配送车安全行驶,“魔袋”研发团队在技术上做了更为全面的方案设计。美团无人车配送中心产品负责人李达介绍,现阶段无人驾驶配送车辆车速限制在20公里/小时,常态化运营后还可通过远程监控中心实时获取车辆的情况,遇到紧急情况时可以对车辆进行刹车、避险等远程操控,全方位保障车辆行驶安全。

中国电信依托云网融合、安全可信的天翼云,打造了跨行业、跨领域的天翼云工业互联网平台,该平台以工业智能连接为切入,提供先进的工业PON网络连接、数据采集等一系列服务,帮助企业提质增效、降低成本。同时,结合5G和工业互联网平台,中国电信还营造了工业边缘应用与5G工业应用两大生态圈。

此外,无人工厂还对原有软件算法进行升级,加强生产计划的智能排产和生产过程数据信息的监控,使制造设备数据与信息平台之间实现数据实时联通。工人只需在生产车间内查询智能数据采集系统,当天的生产计划便一目了然,为建立无人化监管模式打下基础。

工业超高清视频和VR/AR对带宽与时延有很高的要求。工业VR/AR应用都要求快速响应,例如VR头盔时延超过7毫秒就会产生眩晕感,5G的超低时延就可满足VR要求。5G应用到Saas层,嵌入工控管理软件,与物联网、大数据、云计算、AI结合。以工厂的远期规划为例,不需要召开临时的生产调度会,智能ERP的执行时间可以缩短25%。

5G作为工业互联网的关键使能技术,同时工业领域作为5G的主要应用场景,5G技术在工业互联网的重要性不言而喻。“5G+工业互联网”渐行渐近,运营商作为基础网络提供者,毫无疑问在工业互联网产业中扮演着重要角色,其承载的作用和责任也日益重大。

除了最大程度节省人力运营成本,无人便利店还能够对系统收集的消费者购物数据进行分析,进而提升门店的运营效率。据了解,云拿提供的数据系统关注分析两个转化率,即商品上架后被多少人看到以及被看到之后的购买转化率。前者关系到商品陈列是否需要优化,后者则可以为商品定价和营销策略提供判断依据,让门店运营者不必再“拍脑袋”做决策。

据了解,5G的增强移动宽带、高可靠低时延、广覆盖大连接的特性适应工业企业内网的需要,同时作为公众网络可以以切片方式给企业提供外网服务。

此外,中国电信在工业数据只能创新以及云平台和5G方面,也都做了很多努力来推动工业互联网的发展。

我们看到,尽管运营商在“5G+工业互联网”方面硕果累累,但是也不可否认,我们我国在这方面还是存在一定的弊端,进步空间仍旧相当大,在这个过程中,我们也可以产业界各方可以共努力,持续增强发展基础,加强技术标准研发,构建完善的产业生态,让“5G+工业互联网”尽早腾飞。

据悉,北京海关围绕优化通关流程、实施信息化作业、提升核酸检测能力等方面,进一步筑牢口岸检疫防线,全方位保障旅客通关便利,并以旅客健康申报二维码作为全流程索引,实现旅客身份信息与卫生健康信息的同步,有效满足现场检疫、追溯、联防联控机制部门间数据共享需要。除了部署红外测温仪、负压隔离舱、负压转运单元、血液分析仪等设备外,北京海关在口岸卫生检疫现场还增配了自助健康申报机、工作站、采样方舱等新型设备设施,提高装备科技水平。

近日,中国联通又在“5G+工业互联网”方面有了新举动。中国联通正式推出了“5G+工业互联网行动计划”和“5G+工业互联网应用场景联合创新计划”,重磅发布了三款“5G专网产品”和两大“5G专线产品”。

“5G+工业互联网”融合发展也成为整个产业界聚焦的方向。

“在社会各界的共同努力下,我国工业互联网加快发展,产业界推动5G商用的积极性不断提高,工业企业进行网络升级改造的意愿持续增强,5G+工业互联网融合发展有利条件也已逐渐形成。”工业和信息化部党组成员、总工程师张锋出席曾在去年的世界5G大会上发言讲到。

“打造无人工厂也能让工人获得成长。”公司负责人田刚表示,通过用更多的机器人和自动化装备‘换人’,让原本从事流水线体力工作的工人转变为管理智能设备的技术工人,实现人与设备之间“互利双赢”,发挥各自优势来提高生产效率。

与传统便利店不同,消费者只需提前扫码绑定支付方式便可进店选购,店内购物系统基于计算机视觉、深度学习、传感器融合等一系列AI(人工智能)技术对消费者的购买行为及商品进行精准识别。在离店时,消费者直接走出闸机就可以完成结算,之后会在手机端收到消费账单,整个结算环节只需3-5秒,订单准确率高达99.9%。

“收银至少占据了店员50%的工作量。”云拿科技首席执行官冯杰夫表示,受疫情影响,传统便利店正面临被迫缩短营业时间、人手不足等严峻考验。相比之下,无人便利店收银效率提高了78%,更是省去柜台收银的环节,收银人力成本节省100%。自今年2月恢复营业以来,云拿便利店订单数较疫情之前提升了32.21%,销售额增长近三成。

同时,5G无线传输平台将云计算、人工智能、大数据、区块链、物联网等新一代技术无缝融合,并且结合生产运营技术(OT),发挥数据作为生产要素的作用,支撑工业互联网的发展。

5G TSN技术可以实现工厂内无线TSN,保障工业互联网业务端到端的低时延;5G高频和天线技术,支持工厂内的精准定位和高带宽通信,大幅提高远程控制领域的操作精度;5G边缘计算技术,正加速工业IT和OT网络融合,提升制造工厂内边缘的智能化。

“京东无人配送车可以完成10公里范围内的配送工作。”京东物流自动驾驶首席科学家孔旗表示,目前无人配送项目已在长沙、贵阳、呼和浩特、北京等约20个城市落地,未来部署规模会继续扩大。

据了解,旅客通过出示健康申报码就可以实现“一码通关”,全程无纸化、无接触,最大程度避免交叉感染,通关速度比分流前提升了1倍。

此外,基于“1+4”产品体系,移动还构建了中国移动 “工业云平台”解决方案,助力百万工业企业上云。据介绍,该平台目前已经服务了9个省的充电桩业务、130多个分支机构的燃气抄表业务,以及30万台的工程机械设备。

2020年时5G规模爆发的关键年,新基建对于5G产业链发展有积极促进作用,同时5G也是新基建当中最关键的基础设施之一,5G所具备的特性也会打开工业应用新的机会窗口。

据了解 ,中国电信一直在积极推动工业互联网相关标准的制定、测试床验证等工作。2016年7月,中国电信联合信通院共同发布了《工业连接计划白皮书》,在业内首次界定“工业连接”的规范和标准;2018年,中国电信发布《工业数据采集产业研究报告》。

广州市应急管理局称,本次降雨全市水务系统共布防223处,共出动专业抢险人员1205人,抢险车辆180台,抢险设备(抽水泵)285台,大型排水车8台,其中,广州市排水公司出动抢险人员448人,车辆109台,水泵198台,大型排水车6台。广州市交通运输系统共组织出动三防检查、抢险人员1746人次,其中检查人员1661人次,检查1342处场所(企业、路段)督促整改三防隐患2项;出动抢险人员85人次、抢险设备(车辆)16台。(完)

根据IDC预测,未来将有超过50%的数据在边缘侧处理,到2020年边缘计算支出将占物联网基础设施总支出的18%,成本仅为单独使用中心云计算的39%。

目前,中国联通已经构建了包括“多园区云网融合”、 “MEC边网一体”、 “5G基站无线资源灵活定制”、“管家式企业托管”和“企业IT平滑对接”在内的五大协同能力,可以更好地赋能工业企业,加快各行各业数字化转型步伐。

“目前我们已经完成了‘柔性制造’场景实操演练。”田刚表示,下一步公司还将着手建立离散型智能制造科普基地,让项目研究过程中形成的标准与协议能够在同行业间得到复制与推广。

作为数字浪潮下工业体系和互联网体系深度融合的产物,工业互联网是新一轮工业革命的关键支撑。三大运营商自然不甘心在工业互联网发展中,仅扮演基础网络提供者的角色,纷纷利用自身的优势开启了在工业互联网领域的布局。

中国联通的工业互联网发展成果主要集中在5G助力、云网融合、大数据和平台赋能等方面。不仅成立了实体团队和联盟,包括5G创新中心、物联网产业联盟、智能网络中心、产业互联网产品中心,通过整合内部力量,协同外部合作伙伴,全力支持工业互联网的发展。中国联通此前还发布了工业互联网CUII产品体系,涵盖连接、平台、标识、采集、应用、安全六大产品板块。

此外,为进一步助推工业企业迈入数字化新时代,中国联通还发布了“中国联通5G+工业互联网应用场景联合创新计划”。

在偌大的工厂里,没有一名生产线工人,仅有机械臂、机器人有序而高效地忙碌着……这宛若科幻电影中的画面,正在贵州天义技术有限公司的“无人工厂”内悄然上演。